Sabelaure

Mardi 19 mars: La Baule / les Sables d'Olonnes 60 milles Nous repartons pour 10 jours. Si nous voulons au moins atteindre Gibraltar en nous arrêtant tous les soirs il va nous falloir allonger les étapes et "bouffer" des milles. Nous partons à 8h30 sous GV et génois, bon plein 5 noeuds. Vers 11h le vent tourne Sud Sud Est, nous sommes obligés d'affaler le génois et de mettre le moteur si nous voulons avancer notre route. Nous passons au large des îles de Noirmoutier et Yeu. Vers 16h après Yeu...

Lundi 04 mars 2013 Granville/ Saint Cast le Guildo, 28 miles Réveil 5h30, RER 6h30, Montparnasse. A 10h45 j’arrive à Granville, une demi-heure après je retrouve SABELAURE et LAURENT qui est arrivé samedi. On déjeune, hisse le génois, et à 13H on largue les amarres, en route pour Saint Cast. Grand soleil, un peu frais, peu de vent, mer plate. On envoie la GV et le gênois, bon plein/travers. Le speedo et l’anémomètre n’ont semble t’il pas aimé l’hiver, figés tous les deux sur zéro. Avec la...

Ce bateau était en parfait état lorsque je l'ai acheté, entretenu par le même chantier depuis l'origine et sorti au sec au minimum 6 mois par an. Les voiles récentes, le grément dormant aussi, les drisses et bosses de ris ramenées au cockpit et des winchs self tailing. Mais j'ai complété son équipement et changé les haubans qui ne plaisaient pas à Eric, le voilier. Coucher de soleil à Granville le 29 octobre pendant la préparation du bateau Pour le gréement, J'ai fait poser un étai...

Mercredi 21 novembre, SABELAURE est prêt, moi aussi, enfin je le croyais… L’objectif est de rejoindre le sud au plus tôt pour pouvoir naviguer tout l’hiver. Je suis sorti de Granville à midi, le seuil le permettait, destination Saint Cast le Guildo. Vent de SW 25nd, houle d’WNW d’un bon 2m. J’envoie la GV à 3 ris, premier soucis en hissant je m’aperçois qu’il faut sortir les 3 derniers coulisseaux, je gère. Le pilote m’a déjà abandonné deux fois, en butée il ne barre plus. Je hisse le solent,...

Lundi 11 janvier J’arrive à Port Camargue. Je retrouve Brice et TEIVA, son Westerly Conway 36. Un joli ketch anglais de 1978 avec le look suranné de ces bateaux qui les rendent attachants au premier regard. Ce vénérable vaisseau est en bel état, Brice et son ami on fait de nombreux travaux dessus mais il reste des détails à régler, notamment des passes coques d’origines récalcitrants. Nous avons sorti le bateau, j’ai contribué aux travaux quelques jours, Brice et Stéphane, qui nous a rejoint...